A Potsdamer Platz Berlin újraegyesítése után felébredt évtizedes csipkerózsika álmából és mára a modern nagyváros egyik emblematikus helyévé vált. A II. Világháború után a nullára bombázott tér a hidegháború alatt kapta meg a kegyelemdöfést. A fal…

2006. május 26-án adták át az újjáépülő Berlin egyik ékkövét, az új vasúti főpályaudvart A 700 millió euróba kerülőt épület - mely nemcsak Németország, de Európa egyik legjelentősebb közlekedési létesítménye lett -, azonban több mint vasúti pályaudvar. Találhatunk…

Már közel egy éve lehetett tudni, hogy Berlin új villamosokat fog rendelni a Bombardiertől, azonban a szerződést csak most, szeptember 1-jén írták alá. Ennek értelmében az új Flexity Berlin típusú járművekből összesen 99 darab fog érkezni a német…

Augusztsu 8-án 10 órakor hivatalosan átadták a német főváros új metróvonalát, ami a főpályaudvar és a Brandenburgi kapu között teremt kapcsolatot. Három megállója révén akár "shuttle-metro" is lehetne a neve, de a berliniek egyszerűen csak…

Nemrég számoltam be Berlin tervezett három új metrómegállójáról és a kommentek között felmerült, hogyan lehet megközelíteni a Schönefeldnél kialakított repülőteret, melynek forgalma az elmúlt években megnégyszereződött, elsősorban a fapados légitársaságok által…

Bemutatták a tervezett U5 metróvonal meghosszabbított útvonalán épülő metrómegállók látványterveit. Az U5 jelenleg Hönow és az Alexanderplatz között közlekedik. A meghosszabbítását az új vasúti főpályaudvarig (Hauptbahnhof / Lehrter Bahnnhof) annak átadásával egyidőben…