a bringás az külön vicces, felülről lefele kell ezekt értelmezni:

- letiltja a bicikliket
- lezárja a bicikliutat
- biciklis útvonalat jelöl ki abban az irányban, amit letiltott
- informál hogy az atlanti óceántól, itt épp a duna mentén, a fekete tengerig tartó Eurovelo 6-os kerékpárút halad erre.

Alulról felfelé még viccesebb.

@darthwalk: Most akkor mi van, merre megy a bicikliút, a felüljárón, vagy alatta?

A második az nem lehet, hogy valami felüljáró alatt tiltja meg a balra kanyarodást?

@darthwalk: A tábla igazából persze azt próbálja jelenteni, hogy

"igen a bicikliút arra megy, de itt légyszi toljad, mert a felüljáró beláthatatlan és tele van gyalogosokkal"

Persze ezt senki nem veszi figyelembe... konkrétan már kétszer ütöttek el ott. Szerencsétlen az az egész szitu...

a francia tábla eccerű:
a mitfahrer utolsó szava: "erős balos, illetve ..."

Az alsó két tábla közli az arra járóval, hogy igen, valóban erre vezet mind a budapesti, mind az európai bringás útvonal.

A felső kettő pedig azt, hogy nálunk, Budapesten a bringás útvonal az, amire csak gyalog szabad felmenni.

És ez még messze nem a legabszurdabb helyzet a környéken.

@BocaNegra:
Öööö... Emlékeim szerint a KRESZ-ben a talpukon álló háromszög alakú táblák veszélyre figyelmeztetnek és nem tiltanak. A tiltó tábla kerek. De lehet abban valami, amit írsz, azzal a módosítással, hogy veszélyes balos kanyarulat van egy gyalogoshíd, vagy felüljáró alatt. Mindenesetre fura egy tábla, annyi szent. :)

Apropó a Zágrábot elkerülő autópálya egyik felhajtójánál láttam tavaly gyalogosan behajtani tilos táblát. :)

A francia tábla szerintem tévedés.
Valószínü a manus felragasztotta már a sajtot és akkor vette észre, hogy fordítva! Gondolta áthúzza egy piros vonallal, de csak félig jutott, mert eszébe ötlött, hogy baromség az egész. Otthagyta a francba.

A 3. tábla a gyalogosokat figyelmezteti, arra, hogy a sarok után halat sütnek nyárson.

Az olasz tábla értelmezése: a Manarola felé vezető úthoz 360 fokos balkanyart kell bevenni, miközben átmegyünk az eddig vezető út alatt. Magyarul a hidat nem ábrázolták rajta.

Tudom, mert többször is vezettem arrafelé, a Vernazzába vezető szerpentint (egy autó széles) lefelé nappal, felfelé éjjel érdemes kipróbálni:)

@Tóth Benedek: az a baj ezzel a felüljáró koncepcióval, hogy pl. bennem sem merült fel soha, hogy leszálljak és toljam.

szép hosszú fel és lehajtója van, nem is keskeny, jól megférnek egymás mellett a gyalogosok és a bringások.

az egyetlen para hogy ha először jársz arra és nem tudod hogy át kell menni az út felett és jó gyors állat vagy, akkor valószínűleg meghalsz, mert a rámpa után lépcső jön. de ez természetes szelekció.

Egyszer Ráckevéről jöttem haza biciklivel az 51-es úton. Amikor beértem Budapestre, az út mentén jó pár "Kerékpárral behajtani tilos" értelmezésű táblát helyeztek ki. Egy idő után kezdtem már kételkedni magamban, ezért megkérdeztem egy út menti fabódéban álló rendőrt ("fakabát"), hogy merre kell menni tovább a városközpont irányába. Azt válaszolta: Csak nyugodtan menjen tovább ezen az úton. Hát továbbmentem. De akkor miért voltak ott a táblák?

Én komolyan körülnéztem de sehogyse találom az e-mailed amire küldhetnék képet.

Halihó!

Csopakon a Sport utca végén található egy behajtani tilos tábla (kerékpáros feloldás nélkül), rögtön alatta pedig a Tihany felé vezető kerékpárút zöld-sárga táblája.
A gond az, hogy az út ugye szembe egyirányú, ráadásul egy beláthatatlan kanyarral, úgyhogy a behajtó biciklista sajnos komoly veszélyhelyzetet okoz.

Képet hogyan tudok küldeni?

Üdv: MaCS

@pörgekalap:

nem, mezei utcakeresztezés volt.

@Zebrateve:

igen, bár ezt nem szokták ebben a formában előrejelezni. (hisz az út úgyis arra vezet, amerre vezet) Itt ugye a körforgalom előrejelző tábla lett egy kicsit felturbózva.

@mestska:
talán mert nem körforgalom, hanem >360 fokos kanyar, ami önmaga alatt szinteltéréssel átmegy.
Szövegértés?

A lengyeleknél, románoknál egy halom ilyen jellegű tábla van a kanyargós utak mellett.

A 2. elég egyértelmű. Nem tudom mi olyan elképesztően bonyolúlt benne?

@CJKrisz: a stopposok miatt!

Penang, Malájzia:
m.blog.hu/vi/vizizene/image/janu%C3%A1r%2029/riks%C3%A1val%20behajtani%20tilos.JPG

@HgGina:

drága gyöngyöm, mivel én fotóztam a képet, hadd tudjam már, hogy mi van a helyszínen.

Ez egy olyan körforgalom, ahol a fotó irányából érkezve a szűk ív miatt nem tudsz azonnal Manarola felé kanyarodni, csak ha teszel egy kört, ezért olyan a tábla amilyen.

@mestska:

itt a helyszín:

maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=hu&geocode=&q=manarola&sll=37.0625,-95.677068&sspn=43.528905,78.046875&ie=UTF8&ll=44.110472,9.735126&spn=0.002419,0.004764&t=k&z=18&iwloc=A

A csacsinak egy nagy csacsifarkot próbáltak rajzolni.

@Vaandor: bicikliút felejtős. Végigdöngetek inkább 40-nel az Árpád fejedelem útján.

@Martian: Én meg a héven olvasok.

A francia tábla talán valami olyasmire figyelmeztet, hogy ugyan nem tilos balra kanyarodni, de nem célszerű.

Ez a Tímár utcai felüljáró, ha jól sejtem. Az viszont keskeny, ezért nem fér el egymás mellett bicajos és gyalogos. Ezért ér véget a kerékpárút ott a táblánál. Ha szabályos akarsz lenni, akkor a) leszállsz a bicajról, és áttolod a felüljárón, vagy b) kihajtasz az autókhoz abban a kereszteződésben, ahol a tábla van, és az Árpád fejedelem útján (vagy ez már annak a folytatása?) tekersz tovább. Mindez azért van, mert székesfővárosunkban a kerékpárutak építése kb. az 50. helyen van, sokkal az autók és a tömiközli után.

humorosak:]
jó pack.

bocs a lámerságért, érdeklődnék, hogy lehet ide képet küldeni?

a Demszky féle sebtében felrakott traktorkitiltó táblák tömege se piskóta.

Aki gyakran jár a Tímár utcai gyalogos/kerékpáros felüljárón, azt is tudja, hogy ellenkező irányban (a rakpartról érkezve) semmiféle tábla nincs a felhajtásnál, tehát visszafelé szabályosan lehet gázolni a gyalogosokat.

@SharkV8:

küldj levelet a blog gazdájának a képpel és majd kirakja.

"20/1984. (XII.20.) KM rendelet
14 § (3) Tilos
a) a KRESZ-ben, illetve a közúti jelzések szabványaiban nem említett közúti jelzések alkalmazása,
b) egymásnak ellentmondó közúti jelzések (közúti jelzőtábla és jelzőtábla, jelzőtábla és útburkolati jel, fényjelzőkészülék és jelzőtábla, vagy útburkolati jel és forgalomirányító fényjelzőkészülék fényjelzése) együttes alkalmazása."

Nos a táblákat kihelyező "iletékes" áramot vezessen,. ne a közlekedést szabályozó szervet!

1. Szamárral behajtani tilos. Kivéve célforgalom.
2. Balra kanyarodni tilos. Mi ebben a nehéz?
3. Ezt az oszlopot pedig a kétfarkú kutyások díszítették fel. Pár éve karácsonykor nem volt hó.

@Eliathen: @SharkV8:
Képek ide jöhetnek:
fhpage kukac freemail pont hu

@budapestjovoje.freeblog.hu:
Elég sokat járok át ezen a felüljárón a HÉV-hez, de eddig még nem volt probléma, hogy ne fért volna el mellettem egy-egy kerékpáros. Ha nem száguldva jön a bicajos, szerintem nem lesz probléma belőle.

@darthwalk: "az a baj ezzel a felüljáró koncepcióval, hogy pl. bennem sem merült fel soha, hogy leszálljak és toljam."
talán akkor mégsem a táblával van a hiba...

Szerintem a 3. tábla az út szélén álló rossz lányokra figyelmeztet.

@budapestjovoje.freeblog.hu: csak kerékpáros sose száll le, nehogy már ő leszálljon és tolja a bringát.
majd megfeddi a sofőrt, h nem akar kiszállni az autóból.

úúúúúúgy szeretem a bringás kettősmércét. :DDDD

Az uccsó az a tüpüsh ungarische wirtschaft.Kb.ilyen ma Magyarország.

@galicius: abszolút!

A másodikkal semmi baj nincs! Én értem!

Az egyik káptalanfüredi strandon volt kb. 10 évvel ezelőttig egy (ugyan nem KRESZ-) tábla Kutyát fürdetni tilos! felirattal. Felette pedig egy piktogram, amin egy úszó ember volt áthúzva :-)

Azóta is sajnálom, hogy nem fényképeztem le.

És asszem szintén Káptalanon van a 71-esen a "Strand 199 méter" tábla. Ami persze helyes, meg nyilván fontos dolog a pontosság, de nekem mindig az jut róla eszembe, hogy egy marketingesből lett közlekedésmérnök rakta azt oda ki.

Na ezt majd lefényképezem, ha arra járok.

@kalamajka1: Most nézem a Google-t: ha lehet hinni neki, akkor az 51-es már el sem jut Bp lakott területéig. (Ez elég érdekes, de lehet.) Ha a Haraszti úton jöttél, akkor elvileg a HÉV túloldalán (Kelet felé) van szervízút, ott lehet tekerni.

@Kis ember: ezt nem tudtam lefotózni, örök hála :D