2009 tavaszán kezdték el építeni a 4-es metró kelenföldi járműtelepéhez vezető iparvágányt. Először az Egérút feletti hídon készült el a 30-as vasútvonalról kiágazást biztosító kitérő és a biztonsági csonkavágány.
Ezek után kezdték el a nyomvonalban a növényzet irtását és a területen lévő közművezetékek kiváltásához. Miután ezzel végeztek, megkezdődhetett a földmunka: egy bevágáson lehet majd a vasút felől elérni a járműtelepet.
A rossz altalaj miatt ckt beton réteg kerül a majdani zúzottkő alá.
Az iparvágány a kocsiszín mellett fog a járműtelep területéhez csatlakozni.